FURGOVIAJES

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domingo, 26 de junio de 2022

Extrem Bardenas 2022


Este año tras volver de la Orbea Monegros nos apuntamos a la Extrem Bardenas. Si te gusta este deporte, una vez en la vida hay que realizar esta prueba.

Estas últimas semanas ha habido fuertes incendios en Navarra con 13 pueblos desalojados y en esta zona ha afectado, con un devastador incendio que calcino gran parte del monte de Valtierra y Arguedas., yo precisamente me esperaba que se aplazara la prueba, pero la organización ha sido valiente y han decidido continuar con la fecha prevista, 8 días después del incendio.


El día anterior recogemos los dorsales y los regalos.



Junto al parking existe un Pump Track donde los chavales se divierten.


La prueba es el domingo y decidimos ir el sábado para tomar algo por los bares del pueblo de Arguedas y cenar allí para contribuir en lo que se pueda con el pueblo. En el pueblo habilitan el parking del polideportivo y el área de autocaravanas para dormir, dormimos con la furgoneta en el mismo parking del polideportivo Miguel Indurain.



Aparte del parking del polideportivo, existe un área de autocaravanas muy cerca.



Damos una vuelta por el pueblo y visitamos las Cuevas de Arguedas. Surgieron a finales del siglo XIX. Estos habitáculos se horadaban en el monte para dar lugar a viviendas donde vivían los arguedanos con menos recursos económicos.


Fue una época difícil, en la que se optaba por este tipo de construcción, para no vivir bajo el poder de unos pocos que tenían en propiedad la mayoría de las casas, que eran arrendadas a los habitantes de la localidad. Otra de las razones por las que se dió este tipo de construcción, fue por la relativa facilidad para excavar el terreno, e ir ampliando las viviendas conforme aumentaban las necesidades de las familias.

La orografía del terreno posibilitó excavar en la roca estos habitáculos que se disponían a lo largo de la fachada para aprovechar la luz natural, pues sólo los más privilegiados tenían suministro eléctrico. No existían los pasillos y se pasaba de una dependencia a otra directamente. Y muchas de las casas contaban con granero y corral, ya que la mayoría de sus propietarios eran agricultores.

En 1940 se contabilizaban en Arguedas 52 viviendas en cuevas; estas fueron abandonadas en los años 60 debido a la construcción de vivienda social en la localidad. La gran mayoría han sido clausuradas.

Normalmente la estructura de la vivienda se disponía a lo largo de la fachada para aprovechar la luz natural, no había pasillo y se pasaba de una dependencia a otra directamente. Muchas de las casas contaban con granero y corral, ya que la gran mayoría pertenecían a agricultores que necesitaban espacio para dejar sus útiles de trabajo.




Visitamos el centro del pueblo, tomamos algo y cenamos, hay mucho ambiente.



Hasta tenemos concierto en algún bar.


Pasamos la noche en el parking del polideportivo de lujo.





Desayunamos y estamos listos en la misma salida de la prueba.




Se va formando el cajón y nos colocamos en la parte de atrás para esperar al inicio de la salida. Al final tomamos la salida 853 ciclistas de 890 que estábamos inscritos.

Salimos después del chupinazo y recorremos las calles principales del pueblo de Arguedas con bastante gente animando.


Hay muchas zonas calcinadas y las pistas que han hecho de cortafuegos están intactas.


En el kilómetro 29 llegamos al primer avituallamiento, es una prueba larga y hay que ir poniéndose objetivos cercanos para ir avanzando. Los avituallamientos tienen agua, coca cola, fanta y aquarius de bebida y sandia, naranja, plátano y pastas de comida.


Llegamos a Castildetierra, la formación más conocida de las Bardenas Reales.



En esta zona están las formaciones más vistosas. Hay mecánicos con bicicletas entre nosotros, por si alguien necesita ayuda, también hay voluntarios en moto de cross, vigilando la prueba.


Pasas por zonas del desierto de las Bardenas en las que parece que estas en el Cañón del Colorado.



Llegamos al 2º avituallamiento, ubicado en el kilómetro 55, ya llevamos más de la mitad del recorrido.


Pasamos junto a la escultura del homenaje al pastor.



En el km 84 tenemos un avituallamiento solido y en el 93 uno liquido que nos saltamos. Comenzamos la conocida subida del Yugo de unos 100 metros de desnivel en 1 kilómetro. 
La subida acaba en la ermita de la Virgen del Yugo donde hay cantidad de gente animando a los ciclistas, yo voy suave detrás de 5 ciclistas y siempre me acordare cuando un miembro de la organización me dijo "Pájaro, te has guardado mucho que vas fresco, daleee" y es verdad que iba bien, tanto que me puse de pies en la bici y comencé a pasar a los que tenia por delante con toda la gente animando que te da un buen punch.


En la bajada pasamos por pistas muy cercanas al Parque de Senda Viva que esta calcinado, me da pena verlo así después de haberlo visitado el año pasado.



Llegamos a la meta tras 100 kilómetros y casi 5 horas montado en la bici.


La gente que la ha hecho otros años dice que lo más duro de esta prueba es el calor y este año la temperatura a sido perfecta para rodar, aun así 69 personas tienen que abandonar la prueba y no cruzan la línea de meta.
Es una prueba muy bonita, la verdad que como paisajes, me gusta más que Monegros.


Al finalizar la prueba tenemos personal que nos limpia las bicis en la línea de meta.


En el polideportivo están abiertos los vestuarios para poder ducharse y tenemos la oportunidad de recuperar las piernas con los masajes de los fisioterapeutas.
Hay una muy buena organización con cerca de 200 voluntarios en la zona de salida y meta, más los de los avituallamientos y los cruces.
Junto con el dorsal nos dan una pulsera para comer macarrones con chorizo y donde también tenemos bebida y fruta.